Según el Observatorio Sectorial DBK de INFORMA (filial de Cesce), líder en el suministro de Información Comercial, Financiera, Sectorial y de Marketing en España y Portugal, el volumen total de ventas de carburantes en el mercado ibérico ha mantenido en los últimos ejercicios una tendencia alcista, tras registrar una moderada caída en el ejercicio 2023, como consecuencia de la fuerte subida de los precios en dicho ejercicio.
En 2025 se registró un aumento del volumen vendido del 2,2%, alcanzándose la cifra de 40,36 millones de toneladas. El volumen de carburantes comercializado en España se cifró en 34,15 millones de toneladas, un 2,7% por encima del registrado en 2024, mientras que en el mercado portugués se registró una tasa de variación positiva del 0,4%, hasta los 6,22 millones de toneladas.
Las estaciones de servicio canalizaron en ese año alrededor del 98% de las ventas totales de gasolina en el conjunto del mercado ibérico, así como en torno al 78% de las de gasóleo de automoción. Así, el volumen de carburantes vendido a través de estaciones de servicio en el mercado ibérico se situó en 2025 en 29,22 millones de toneladas (+2,5%), correspondiendo 8,20 millones a gasolina (+7,6%) y 21,02 millones a gasóleo (+0,7%).
La caída de los precios de los carburantes provocó un moderado descenso de la facturación agregada de las gasolineras en 2025, estimándose la cifra de 45.583 millones de euros en el conjunto del mercado ibérico, un 0,4% menos que en 2024.
Datos provisionales
Para el cierre de 2026 los datos indican una ralentización del crecimiento del volumen de ventas de carburantes, así como un fuerte ascenso de los ingresos del sector, en un contexto de subida significativa de los precios.
En diciembre de 2025 se encontraban operativas 15.978 estaciones de servicio en el conjunto del mercado ibérico, un 1,0% más que en 2024, prolongando la tendencia de crecimiento de los ejercicios anteriores. La mayor parte de las estaciones operan bajo marcas de compañías petroleras y mayoristas de carburantes, si bien las cadenas de hipermercados y supermercados y, sobre todo, las estaciones independientes con modelos de negocio low cost tienden a ganar cuota de mercado.
